
專注(zhù)生產各(gè)類主軸
電主軸、機床主軸、加工中心(xīn)電主軸等

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專注生產各類主(zhǔ)軸
安陽市精品无码产区一区二機械製造(zào)有(yǒu)限公司,本公司(sī)是生產各類主軸的企業,公司擁有一批優質電主軸、機床主軸(zhóu)設計和製造技術(shù)經驗的員(yuán)工,公司的主軸產品在(zài)國內處(chù)於較高水平。產品出口日(rì)本(běn)、韓國、美國、歐洲等國際知名軸承的公司。目(mù)前本(běn)公司主要生產:靜壓砂輪主軸、靜壓工件主軸、永(yǒng)磁同步電主軸、磨削(xuē)用電主軸、加工中心並聯機(jī)床用電主軸、木工鏤銑皮帶軸、特殊磨削用電主軸、數控車床用電(diàn)主(zhǔ)軸、木工電機、工件軸、磨削用皮帶軸、加工中心用機械主軸、數(shù)控(kòng)雕刻機(jī)用電主軸等。精品无码产区一区二機械製(zhì)造有限公司將一(yī)如既往的本著與客戶(hù)“共贏”理念,提供讓客戶放心(xīn)的產品及服(fú)務。
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01
多(duō)年主軸研發生產經驗
擁有一(yī)批電主(zhǔ)軸、機床主軸設(shè)計(jì)和製造技(jì)術經驗豐富的員工
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02
產品種(zhǒng)類多,規格全
生產各類主(zhǔ)軸,滿足各行業客戶所需
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03
品(pǐn)質過硬,質量(liàng)保障
設有嚴格的質檢工序,生產設備精良,保障產品的品質合格
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04
庫存(cún)充足,準時(shí)交貨
公司生產實力強,倉庫規模大,可保障客戶的供貨(huò)穩定需求
2022
10-25
高速電主軸軸承損壞的(de)原因
高速電(diàn)主軸潤滑劑不當、載荷過大、預緊力過大、幹涉過大(dà)、金(jīn)屬粉末異物咬(yǎo)入等。會造成軸承損壞。軸承損壞後,要(yào)了解軸承的(de)使用情況(kuàng),查明事故情況,調查軸(zhóu)承損壞情況和各種原因,防止其再次發生(shēng)。下麵(miàn)是(shì)軸承損壞的原因和補(bǔ)救措施。 高速(sù)電主軸軸承剝落:當軸承在載(zǎi)荷下再次轉動時,內圈和外圈的滾(gǔn)道麵或滾動麵會因滾動疲勞而像魚鱗一樣剝落。所謂粘著傷,就是滑動麵損傷部位微小燒傷堆(duī)積而導致的高速電主軸承載麵損(sǔn)傷。滑道和滾動表麵(miàn)圓周方向上的線性傷痕。滾子(zǐ)端(duān)麵上的擺線傷痕(hén)接(jiē)近滾子端麵(miàn)套圈表麵的卡(kǎ)傷。所謂裂紋是指滾道輪或滾(gǔn)子的裂(liè)紋損傷。如果繼續使用,還會包含(hán)有裂紋發(fā)展(zhǎn)的裂紋。滾道表麵有弱光澤和暗梨形麻點。在高速電主軸中(zhōng),由兩個接(jiē)觸表麵之(zhī)間的相對(duì)重複的微小滑動引起的(de)磨損發生在軸承滾道表麵和滾動(dòng)體之間的接觸部分。 由於紅(hóng)褐色和黑色的磨料粉末,也稱為微動腐(fǔ)蝕。所(suǒ)謂蠕滑,就是當軸承的配合麵上(shàng)產生間隙時,蠕滑的配合麵是相對滑動的,蠕滑的配合麵出現亮或(huò)暗的鏡麵,有時也有損壞和磨損(sǔn)。所謂電(diàn)偶腐蝕,就是(shì)當電流在軸承滾道輪(lún)與滾動體的接觸部位流動時,通過薄薄的潤滑油膜產生火花,其表麵出現局(jú)部熔化和凹凸現象。高速電主(zhǔ)軸在安裝(zhuāng)和拆卸過程中承受滾道表麵(miàn)和滾動表麵上的軸向線性傷痕(hén)。
2022
10-25
磨削電主軸製作(zuò)有兩個主要(yào)的 內部熱源
電主軸有兩個主要的內部熱源:內置電動機的發熱和主軸軸承的發熱。如果不加以控製,由此引起(qǐ)的熱變形會嚴重降低機床的加工精度和軸承使用壽命(mìng),從而導致電主軸的使用壽命縮短。電主軸由於(yú)采用內藏式主軸結(jié)構形式,位於主軸單元體中的電機不能采用風扇(shàn)散熱,因此自然散熱條件較差。電機在實現能量轉換過程(chéng)中,內部產生功率損耗,從而使電機發熱。 研究表明,在電(diàn)機高速運(yùn)轉條件下,有近1/3的電機發熱量由電機轉子(zǐ)產生,並且轉子產生的絕大部分熱(rè)量都通過轉子與定子間(jiān)的氣隙(xì)傳入定子中;其餘2/3的熱量(liàng)產生於電機的定(dìng)子。 在(zài)實(shí)際應用過程中,電主軸(zhóu)不會一下子過(guò)熱,有一個溫升過程(chéng),一旦發現了一點溫升的跡象,華順油氣潤滑廠家建議(yì)大家停止電(diàn)主軸運轉,可(kě)采用外(wài)循環水(shuǐ)式冷卻裝置來冷卻電機定子,將電(diàn)機的熱量帶走(zǒu)。 試驗證明,在相同的轉速下,同一型號、同樣工況的(de)主軸軸承使用油氣潤滑可以比用油霧潤滑外圈溫升降低9℃~16℃,若(ruò)保持軸承外圈溫升相同,則油氣潤滑可使軸承速(sù)度因數提高25%以上(shàng);油氣(qì)潤滑對環境無汙染或極少(shǎo)汙染。通過軸承排出的基本是壓縮空氣,本身不含油或(huò)含油量(liàng)極少,有利於操作者健康。